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Cane Creek Direct Curve 3 freno parte negro(-a)

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Direct Curve 3

Je besser die Bremse, desto weniger muss man bremsen. Die Direct Curve 3 ist sehr gut zu justieren und extrem feinfühlig zu bedienen. Mit nur 181g ist sie einer der leichtesten Felgenstopper überhaupt. Dabei garantieren die kaltgeschmiedeten Aluminiumarme jederzeit maximale Stabilität. Direct Curve 3 Fahrer bremsen meist nur kurz, dafür aber hochkontrolliert. Kein Wunder, dass sie meist vor den anderen im Ziel sind.

  • Kaltgeschmiedete 6061 Aluminum Bremsbügel
  • Cane Creek Cartridge Beläge
  • Gewicht 181g je Set für ein Laufrad

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delantera
N° de art.: 64240010 || N° EAN/UPC: 840226039077  || N° de art. del fabricante: BRK3400K
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trasera
N° de art.: 64240011 || N° EAN/UPC: 840226041124  || N° de art. del fabricante: BRK3401K
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Cane Creek

For everyone at Cane Creek standing behind the production means more than just offering a guarantee. Standing behind it means directing everything to the constant improvement of the products, saving the high quality and ensuring a fast service to the customer. Long before you had Cane Creek parts on your bike it passed strict tests and was put through its paces. Does it bring more use on the ride? Does it make the ride more comfortable? Is it light, durable and low-maintenance? Would the Cane Creek employees themselves put it on their bikes?

The default is always: technology that makes sense. Cane Creek components are not just hardware, they achieve a special duty at your bike. They help you enjoying the nature, improving your fitness and saving the environment. We hope that you have fun with the Cane Creek parts at your bike.

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Cantilever & V-Brakes für MTB, Crosser und Co.

Hier findest du unser Angebot an Canti-Bremsen und V-Bremsen, für Crosser als auch Mountainbikes. Mechanische Felgenbremsen finden sich immer noch an vielen Fahrrädern. Cantilever-Bremsen sind mit dem Aufkommen der V-Bremsen ab Mitte der 90er im MTB-Bereich weitgehend ausgestorben. Da sie zu Rennradhebeln kompatibel sind, erfreuen sie sich aber im Querfeldein-Rennsport (Crosser) großer Beliebtheit. Die Belagbefestigung ist bei diesen Cyclocross-Bremsen in unserem Sortiment auf dem neusten Stand, was die Einstellbarkeit erheblich erleichtert. Wenn du dich früher immer mit der Klemmung der alten Cantis herumgeärgert hat, wirst du das zu schätzen wissen. Mehr Bremskraft erreicht man aber dank der langen Schenkel mit einer V-Brake. An Mountainbikes und Trekkingrädern wird daher eigentlich nur noch diese Bauweise verwendet. Shimano ordnet sie mittlerweile den Trekking-Gruppen zu, an der Bauform hat sich aber nichts verändert. Dem Einsatz an einem MTB steht also auch nichts im Wege. Vorder- und Hinterradbremse unterscheiden sich übrigens meistens nur durch die Montagerichtung der Beläge, was sich aber durch Tausch von rechts nach links umbauen lässt.
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