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Cane Creek SCX5 freno parte negro(-a)

desde 41,59 €
antes desde 60,91 €

SCX5 Crossbrake

Maximale Performance und minimales Gewicht sind die Leitmotive dieser Cantilever Bremse. Sie ist besonders geeignet für den Einsatz an Cross-Bikes, Retro-Mountain Bikes und Touring Rädern. Die gerade Rückholfeder performt über den gesamten Bremsvorgang sehr weich und lässt sich über eine Micro-Einstellschraube extrem fein tunen.

  • Bremskörper aus kaltgeschmiedetem 6061 Aluminum
  • Hardware aus Edelstahl, Cartridge Bremsbeläge
  • Hochwertig gelaserte Logos
  • Felgenbreite: 20,5-36,5mm
  • Gewicht: 160g je Felgenbremse (320g Paar)

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delantera
N° de art.: 64240002 || N° EAN/UPC: 840226039305  || N° de art. del fabricante: BRK4001K
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trasera
N° de art.: 64240003 || N° EAN/UPC: 840226039312  || N° de art. del fabricante: BRK4002K
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Cane Creek

For everyone at Cane Creek standing behind the production means more than just offering a guarantee. Standing behind it means directing everything to the constant improvement of the products, saving the high quality and ensuring a fast service to the customer. Long before you had Cane Creek parts on your bike it passed strict tests and was put through its paces. Does it bring more use on the ride? Does it make the ride more comfortable? Is it light, durable and low-maintenance? Would the Cane Creek employees themselves put it on their bikes?

The default is always: technology that makes sense. Cane Creek components are not just hardware, they achieve a special duty at your bike. They help you enjoying the nature, improving your fitness and saving the environment. We hope that you have fun with the Cane Creek parts at your bike.

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Cantilever & V-Brakes für MTB, Crosser und Co.

Hier findest du unser Angebot an Canti-Bremsen und V-Bremsen, für Crosser als auch Mountainbikes. Mechanische Felgenbremsen finden sich immer noch an vielen Fahrrädern. Cantilever-Bremsen sind mit dem Aufkommen der V-Bremsen ab Mitte der 90er im MTB-Bereich weitgehend ausgestorben. Da sie zu Rennradhebeln kompatibel sind, erfreuen sie sich aber im Querfeldein-Rennsport (Crosser) großer Beliebtheit. Die Belagbefestigung ist bei diesen Cyclocross-Bremsen in unserem Sortiment auf dem neusten Stand, was die Einstellbarkeit erheblich erleichtert. Wenn du dich früher immer mit der Klemmung der alten Cantis herumgeärgert hat, wirst du das zu schätzen wissen. Mehr Bremskraft erreicht man aber dank der langen Schenkel mit einer V-Brake. An Mountainbikes und Trekkingrädern wird daher eigentlich nur noch diese Bauweise verwendet. Shimano ordnet sie mittlerweile den Trekking-Gruppen zu, an der Bauform hat sich aber nichts verändert. Dem Einsatz an einem MTB steht also auch nichts im Wege. Vorder- und Hinterradbremse unterscheiden sich übrigens meistens nur durch die Montagerichtung der Beläge, was sich aber durch Tausch von rechts nach links umbauen lässt.
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