Maxxis HighRoller II cubierta(-as) alambre 61-584 Dual Ply

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Der HighRoller II – die konsequente Weiterentwicklung des wohl bekanntesten und erfolgreichsten MTB Reifens des letzten Jahrzehnts. Moderner und aggressiver – das ist der HighRoller II. Das offene Profildesign krallt sich tiefer in den Boden – trotzdem ist der Rollwiderstand niedriger. Die Selbstreinigung ist noch besser. Die exakte Abstimmung der Stollenpositionen ergibt ein sehr gut vorhersehbares Fahrverhalten mit nahtlosen Übergängen beim Einlenken in Kurven, und dabei enormen Grip. Auch die Traktion beim Bremsen, sowohl auf Geraden als auch in Kurven, profitiert vom neuen Design. Eine ausgezeichnete Wahl für technisch schwieriges Gelände.


  • Einsatzzweck: MTB, bevorzugt Downhill und Freeride
  • Ausführung: Drathreifen
  • Gummimischung: 3C MaxxGrip oder MaxxPro oder 42a SuperTacky
  • Karkasse: Dual Ply 60 TPI


  • 26x2.40 MaxxPro 1260g
  • 26x2.40 SuperTakcy 1260g
  • 26x2.40 MaxxGrip 1260g
  • 27.5x2.40 MaxxPro 1260g
  • 27.5x2.40 SuperTakcy 1260g
  • 27.5x2.40 MaxxGrip 1260g

    Die wichtigste Komponente des Reifens ist sicher die Gummimischung auf der Lauffläche. Durch Veränderung der Zusammensetzung der Gummimischung können die Ingenieure die Performance eines Reifens entscheidend beeinflussen. Zwei optisch identische Reifen können deshalb völlig unterschiedliche Eigenschaften haben. Ob eine, zwei oder drei Gummimischungen im Reifen: Entscheidend für optimale Fahrleistungen im jeweiligen Einsatzgebiet eines Reifens ist nicht die Zahl der Gummimischungen auf der Lauffläche, sondern vor allem deren Qualität. MAXXIS ist seit vielen Jahren für die überragende Qualität der Gummimischungen bekannt.


    SuperTacky (42a) Die SuperTacky Lauffläche ist die Referenz für Grip und Performance bei Freeride- und Downhillreifen, kurz gesagt die Basis der erfolgreichsten DH-Reifen der Welt. Sie besteht aus einem BasisCompound und der unter allen Bodenbedingungen extrem griffigen SuperTacky Mischung.

    3C MaxxGrip liefert ultimativen Grip und wenig Rebound für einzigartige Traktion im Downhill-Rennen. Bei MAXXIS wird die 3C Lauffläche aus 3 verschiedenen Gummimischungen aus einem Stück geformt und nicht nachträglich aus zwei Streifen zusammengefügt. Deshalb können die Laufflächen exakt nach den Anforderungen des jeweiligen Reifenmodells ausgeformt und die Fahreigenschaften damit optimiert werden.

    MaxxPro Der MaxxPro Compound ist die erste Reifenmischung für Fahrradreifen, bei der die Komponenten extrem fein vermahlen wurden. Diese Mischung ist optimal von Allmountain bis Downhill: Mehr Grip, gute Dämpfungseigenschaften, lange Lebensdauer, niedriger Rollwiderstand. Und keine Stollenabrisse – ein Erfolg der exklusiven MAXXIS MaxxPro Technologie.

    Dual Ply ist eine zusätzliche Gummischicht in der Seitenwand der Downhillreifen, die Durchschläge verhindert und die Felge schützt.

(27.5x2.40) MaxxPro Karkasse 60DW TPI
N° de art.: 44931396 || N° EAN/UPC: 4717784025834  || N° de art. del fabricante: TB85915300
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(27.5x2.40) 3C MaxxGrip Karkasse 60DW TPI
N° de art.: 44931397 || N° EAN/UPC: 4717784025827  || N° de art. del fabricante: TB85915200
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(27,5x2.40) 42a SuperTacky 60TPI
N° de art.: 44931330 || N° EAN/UPC: 4717784025810  || N° de art. del fabricante: 1277-TB85915100
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The total customer satisfaction is the maxim for the development and manufacture of tires from the brand MAXXIS. With this requirement MAXXIS since 1967 has developed to a big international manufacturer of tires who produces high-performance tires for cars, trucks, motorcycle, karts, trailers, tractors and many other applications. MAXXIS employs more than 15.000 employees worldwide and provides in 130 countries.

The production started with bicycle tires. MAXXIS has consistently followed the technological development and fabrication of them next to all the other product areas. With a production of around 45 million bicycle tires per year MAXXIS now technologically is the biggest and leading manufacturer of bicycle tires in the world.

From trekking and tour over racing bike to downhill, cross country, freeride oder BMX - MAXXIS customers request for sophisticated products which are proper for the several requirements as exactly as possible. To his day the greatest incentive of the company is to cope with the wishes of the customers at any time and to secure a technical advance.

In the MAXXIS headquarter in Suwanee near Atlanta and the development center in Norcross both in Georgia, USA and in the tire factory in Taiwan highly qualified engineers and a creative team of employees continuously work for the improvement and the further development of the tire range. Maxxis sets the standard in new developments: prototypes of new tires are manufactured after computer-controlled simulation tests and then they are tested by professional racing drivers under extreme conditions. Only tires that convince both the computer and the racing drivers go into series. At MAXXIS all tires are manufactured in their own ultra-modern factories. In the production only high quality materials are used which are assimilated with the latest production technique. The extremely high reliability and quality of MAXXIS products is safed through the permanent quality controls of the mass production in the labors of MAXXIS and in independent institutions.

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Buy wire bead tyres for a 27.5 inch MTB

You will find wire bead MTB tyres for 27.5 inch wheels here. Whether rough treads or smooth, from thin to thicker plus size tyres, in our tire shop you have a huge range. What are the characteristics of this category? Wire bead tyres are heavier and bulkier compared with foldable tyres. This is because the sidewall of the tyre contains a wire. The disadvantage of this is that this increases the weight of the tyre. If weight isn't an issue for you, then this provides a very durable and smooth accompaniment for the trails to come.
We offer a broad range of 27.5 inch wire bead tyres from all well known manufacturers such as Continental or Schwalbe. The old favourite 26" wire bead tyres are no longer the standard by which things are measured, new sizes have come onto the scene: 650B or also known as 27.5 inch. A new challenge for established trail fans. However, 27.5 inch isn't even so new. Already in the 70's the great mountain bike pioneers Garry Fisher and Charlie Kelly had played around with the "new old" wheel size. It wasn't until now that the trend became established. 650B isn't just for the average rider, but combines the advantages of the smaller 26" and the larger 29" tire. Better rolling properties as well as much better grip are evidence of this. However, also professionals like Nino Schurter (Scott-Odlo-Team) recognised the advantages quickly and changed to the 27.5 inch wheels. In 2012 things had progressed so much that Nino took one the world championship title with them. Why don't you attempt your next marathon race or rediscover your home trail with a 27.5 inch wheel and a perfectly matched wire bead tyre.

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