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Michelin C4 Protek Max cámara 26'' válvula 47/58-559

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Ultimative Sicherheit

  • Ultimative Pannensicherheit dank integrierter Pannenmilch
  • Neue Form erleichtert das Montieren
  • Außergewöhnliche Luftdichtigkeit auch im Pannenfall

Reifenpannen, hervorgerufen von Durchstichen und Durchschlägen (Bordsteinkanten in der Stadt oder Felskanten im Gelände), stellen für jeden Radfahrer die größte Sorge dar.
Einen Schlauch zu reparieren oder auszutauschen ist leider nicht immer eine unkomplizierte Angelegenheit.
Außerdem müssen Schläuche regelmäßig nachgepumpt werden.

Ultimative Pannensicherheit

Während ein gewöhnlicher Schlauch sich im Falle eines Durchstichs oder einer Quetschung ausdehnt wie ein Luftballon, zieht sich der MICHELIN Protek Max Schlauch dank seines “Blasendesigns” zusammen und schließt das Loch. Dieser Selbstabdichtungseffekt wird durch die ab Werk hinzugegebene Pannenmilch verstärkt. Montagefreundlichkeit Im Gegesatz zu einem gewöhnlichen, röhrenförmigen Schlauch setzt sich der MICHELIN Protek Max Schlauch dank seines viereckigen Querschnitts problemlos ins Felgenbett ohne dabei zu verdrehen. Exellente Luftdichtigkeit Der MICHELIN Protek Max Schlauch muss nur halb so häufig nachgepumpt werden wie ein klassischer MICHELIN Airstop Schlauch.

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N° de art.: 42122378 || N° EAN/UPC: 3528709515900 
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tipo Schrader
N° de art.: 42122379 || N° EAN/UPC: 3528704431229 
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Cualquiera conoce el hombrecito blanco de la marca Michelin. Él no sólo abastece a los automovilistas con los neumáticos adecuados, sino también en el segmento de la bicicleta, Michelin es un nombre muy conocido. Ya sean cubiertas de carreteras o cubiertas para bicicleta de montaña, muchos ciclistas se basan en la mejor calidad fabricadas por Michelin. En el año 1891, la empresa presentó la patente de una cubierta desmontable para bicicletas que no existía hasta ese momento. La intuición era que cada ciclista debería ser capaz de reparar el mismo una llanta de bicicleta defectuosa de una manera sencilla y rápida. Poco después Charles Terront gano (en una competencia de ciclistas carretera) un premio con el neumático desmontable por lo que gracias a esta novedad Michelin logró mucha popularidad y éxito. Las cubiertas y llantas desmontables fueron el tema principal para Michelin. Así que fue que en el año 1895 Michelin introdujo al mercado el primer neumático aire en una carrera de coches de París. El inicio de la brillante carrera de Michelin gira en torno a los neumáticos y también gracias al espíritu pionero de su equipo de trabajo. El perfil que cualquiera conoce como zigzag en una cubierta y que garantiza un mejor agarre, es también una invención de Michelin (en el año 1930). Hasta la fecha, las pruebas (premios de los tests) y sus nuevas innovaciones demuestran una y otra vez la alta calidad de estos neumáticos, sean neumáticos de coches o cubiertas o llantas para bicicletas, Motorsport / llantas industriales. En el mercado de la bicicleta, la primera cubierta plegable era hecha de alambres flexibles, una gran innovación en 1978, éstas hicieron muy popular Michelin por los famosos neumáticos Michelin BiB TS.

Michelin fue fundada en 1889 como una empresa de procesamiento de caucho tomada por los hermanos André y Edouard Michelin. El fabricante francés de neumáticos tiene sede en Clermont-Ferrand, Francia. En términos de ventas, Michelin es el segundo fabricante de neumáticos más grande del mundo. En Alemania se encuentra incluso un museo de Michelin en la ciudad Karlsruhe.

Comprar cámara de bicicleta MTB económica

Aquí en nuestra tienda para bici de montaña, encuentras todo tipo de cámaras que se usan en una bici Mountainbike. Sea que busques cámaras para MTB de 26 pulgadas, de 29, Cámaras-Fatbike o también para las más pequeñas, como por ejemplo las de 20 pulgadas para ruedas para ciclismo infantil o los pequeños aprendices del ciclismo. Las cámaras de Butyl y Latex se diferencian. Las cámaras de Latex son más livianas, más flexibles, en primera instancia a prueba de pinchazos, pero sin embargo con el tiempo, más frágiles. No obstante las cámaras de latex pierden rápidamente el aire. Una cámara de Butyl mantiene mucho mejor el aire, está hecha de caucho sintético. Anteriormente, ellas tenian la desventaja de ser muy pesadas, hoy en día también se encuentran disponibles las cámaras en modelos ligeros. Si estas buscando una nueva cámara, ten en cuenta, la importancia de encontrar el adecuado tipo de válvula. Ella debe encajar en el agujero de la llanta. Las vávulas de cámaras MTB más comunes, se distinguen en SV, AV o también DV. Estas abreviaturas significan: la vávula presta (SV) o también llamada en frances, la Auto-válvula (AV), también conocida como válvula Schrader y la americana, así como la vávula Dunlop (DV) y la válvula de Woods. Deberías escoger la adecuada cámara dependiendo del uso sea Mountainbike o Trekkin, ya que la válvula no sólo se diferencia en el material, calidad, durabilidad y espesor. La adecuada presión de aire, así pues, la cantidad de aire que bombeas a las llantas, juega un papel muy importante en la durabilidad y la resistencia. También existen diferencias entre el peso, siendo así una cámara Ultra Light muy ligera, mientras que una cámara Downhill o Freeride DH / FR es muy pesada y extremadamente estable. También la selección en marcas, no dejará ningún deseso sin cumplir, nosotros te ofrecemos cámaras para bici MTB de Continental, Specialized, Schwalbe, Surly y muchisímas marcas más!

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