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Tune Skyline bici carretera cierre rápido

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Die wohl leichteste Art ein Laufrad zu klemmen. Das dieser superleichte Zeitfahrspanner die Aufnahme in unsere Skyline-Serie verdient hat, wird auf den ersten Blick klar. Kein Gramm zuviel darf es sein. Fixiert wird der Skyline-Spanner mit einem speziellen Tune-Schlüssel. Dieser kann z. B. am Schlüsselbund befestigt werden. Praktischer Nebeneffekt: Diebstahlschutz. Mit 19g ist der Skyline-Zeitfahrspanner konkurrenzlos leicht.

Technische Daten
Mutter-Gegenmutter:  Aluminium 7075 
Zuganker (Achse): Aluminium 7075 
Hebel: Spezialschlüssel/ Aluminium 7075
Herstellverfahren:
CNC-gefräst/ gedreht, gerolltes Feingewinde M5 x 0,5
Funktionsprinzip:   Verschraubung
Gegenmutter am Hinterrad: mit tune Profil 
Gewicht:    
19g

INFO: Die Tune Skyline-Zeitfahrspannachsen sind nur für senkrechte Ausfallenden geeignet!
Die Ausfallendenbreite muss größer als 7mm sein und das Achsendstück der Nabe muss mindestens 1,5mm kürzer sein, als das Ausfallende des Rahmens bzw. die Gabel breit ist.

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juego azul
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rueda delantera color plata
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juego rojo(-a)
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rueda delantera rojo(-a)
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rueda trasera rojo(-a)
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juego color plata
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juego dorado(-a)
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rueda delantera negro(-a)
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rueda trasera negro(-a)
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rueda delantera azul
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rueda delantera verde cardenillo
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rueda delantera dorado(-a)
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rueda delantera verde
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Tune

In the end of the 80s' the equipment for bicycles still looked very comfortless, then chemist Uli Fahl realized: he needs own components that make bikes better, prettier and above all lighter. He was not the only one thinking like that. Many people complained about the leaden bikes and so he founded the company Tune in 1989. Just in time to the first emerging light weight construction wave Uli presented a sensationally light quick clamp. This and a bag full of aluminium screws were the first product range of the company Tune. Very fast the bike components became a must have for every ambitious driver because it was essential to fall below the 13-pound limit.

Nowadays you can find the components of Tune on the bikes of countless professionals and amateurs. Jan Ulrich, Mike Kluge, Sabine Spitz, the Fumic brothers and even downhill pro Marcus Klausmann drove and drive to endless victories with Tune.

De momento sólo le podemos ofrecer un texto en inglés:

Buy quick releases for road bikes

QRs have a real history, they were invented by Tullio Camagnolo. He almost despaired when he had to change gears on his rear wheel during a November race in 1927 with frozen fingers (on the wing nut in particular). Did you know that one had to take off the rear wheel and turn it over in order to get going with another gear? It's true! The rear wheels were equipped with sprockets on both sides)... Und this is how Tullio's sparkling idea was formed: The quick-release lever for a light and uncomplicated removal and remounting of the rear wheel was born and Tullio protected his idea by registering his first patent. And even today, it is impossible to image a wheel without a quick-release (or the newer thru-axle) .
The quick release can serve as colour accent on your road bike, but it can also be exchanged for an extra light version for reasons of the weight tuning. Extralite quick releases or Zipp, Tune, Procraft... we offer you a large, colourful selection at top prices. With a light QR, you can save up to 100 g of weight, but be careful, light construction quick releases do not work with horizontal dropouts, such as traditional steel frames are equipped with. If you wish a lighter quick release for such a traditional steel frame, according to our experiences so far, there is only one way, namely to use the Salsa Flip Off made of titanium.
And of course, development never stands still: if road bikes traditionally are equipped with 100 mm in the front and 130 mm in the rear, these dimensions are now changing due to the application of disc brakes and quick-release axles on road bikes. Road bikes with disc brakes have meanwhile installation widths of 135 mm in the rear (and 100 mm in the front). If you use a thru axle, you'll still have 100 mm width in the front, but 15 mm diameter, and in the rear you'll even have 142 mm and 12 mm diameter.

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