POC Omne Ultra MIPS casco apagado

Encarna la esencia de andar en bicicleta de grava.

El Omne Ultra MIPS encarna la esencia del ciclismo gravel y te da la libertad de improvisar. El casco ofrece la misma protección comprobada que el clásico Omne Air MIPS con la adición de puntos de sujeción, correas y velcro en el exterior para que pueda colocarle una cubierta impermeable, un parche de identificación o artículos más pequeños antes o después de su viaje.

El casco bien ventilado presenta un inserto de EPS para protección contra impactos y una carcasa de policarbonato para mayor resistencia y estabilidad. El sistema de ajuste de 360° integrado garantiza un ajuste perfecto en cada aventura.

Destacar

• MIPS Integra: MIPS Integra se utiliza para la integración perfecta y casi invisible de la protección contra impactos rotacionales en el casco.
• Inserto de EPS: un ligero inserto de EPS ofrece una protección óptima
• Calota de policarbonato: La calota de policarbonato aumenta la integridad estructural del casco
• Ajuste ajustable de 360°: un sistema de ajuste de 360° garantiza un ajuste seguro y cómodo
• Perfil estrecho: el perfil estrecho del casco ayuda a reducir el peso
• Puntos de fijación externos: el casco cuenta con numerosos puntos de fijación externos para la personalización y la funcionalidad cuando no estás en la bicicleta.

especificación

Tecnologías utilizadas

En este capítulo explicamos las tecnologías que el fabricante utiliza en este producto.

MIPS
El sistema de seguridad MIPS® fue desarrollado para brindar protección adicional a los cascos en numerosos accidentes. En determinadas situaciones de impacto, el sistema MIPS puede reducir las fuerzas peligrosas que, de otro modo, podrían transmitirse a la cabeza del usuario del casco.

1. Los cascos convencionales están diseñados y probados para un impacto directo. En la mayoría de los casos, sin embargo, el impacto es en ángulo, lo que puede provocar movimientos de rotación de la cabeza.

2. Este movimiento de rotación puede causar lesiones cerebrales.

3. La carcasa de baja fricción está diseñada para ayudar a reducir el movimiento de rotación de la cabeza en ciertos casos de impacto en ángulo.

Impacto recto - impacto oblicuo

El cerebro suele ser más sensible al movimiento de rotación que al movimiento lineal porque tiene una fuerza de cizallamiento similar a la del agua o el gel. Cuando el movimiento de rotación hace que diferentes partes del cerebro se muevan en diferentes momentos, los tejidos pueden estirarse y causar conmociones cerebrales u otras lesiones cerebrales.

El movimiento de rotación es una causa común de conmoción cerebral y lesiones cerebrales más graves por un impacto oblicuo en la cabeza. El sistema MIPS consiste en una carcasa de baja fricción que se fija dentro del casco. La carcasa de baja fricción está diseñada para deslizarse ligeramente dentro del casco en caso de accidente, lo que permite que las fuerzas se desvíen de la cabeza. Se dice que ayuda a reducir el riesgo de lesiones cerebrales.

La mayoría de los cascos convencionales están diseñados para un impacto directo, pero en la mayoría de los casos el impacto es en ángulo. La carcasa de baja fricción puede reducir las fuerzas de rotación de un impacto oblicuo.

Sistema de seguridad con el cerebro como modelo

A diferencia de los cascos convencionales, que están diseñados y probados principalmente para un impacto directo, la carcasa de baja fricción del sistema MIPS imita el propio sistema de protección del cerebro contra el movimiento de rotación. El líquido cefalorraquídeo es nuestro sistema de defensa natural que permite que el cerebro se desplace hacia el cráneo.

alcance de la entrega

• 1 x casco POC Omne Ultra MIPS (ver descripción del artículo para más detalles)