DT Swiss ERC 1400 Spline 47 Disc 28" bici carretera rueda completa rueda trasera Center Lock 12x142mm Shimano 11-velocidades (incl. SRAM XDR-piñon libre Kit)

La llanta AERO +, desarrollada por especialistas de SWISS SIDE, combinada con una combinación insuperable de radios Aerolite y Aero Comp y el centro comprobado de 240s. El impulsor perfecto para cada uso. Si quieres un poco más de comodidad, elige neumáticos de 28mm de ancho. Para todos los corredores que buscan una aerodinámica óptima, se recomiendan neumáticos de 25 mm. Independientemente de la configuración con la que viaje, la diversión de conducción está garantizada con el ERC 1400 SPLINE 47.

• Conjunto de pesos: 1538
• Peso VR: 706g
• Peso HR: 832g
• Tipo de cubo: DT 240
• Radios VR: DT aerolite® straightpull
• Spokes HR: DT aero comp® straightpull
• Pezones: DT Pro Lock aluminio oculto
• Altura de la llanta: 47 mm
• Ancho de la boca: 19mm
• Ancho exterior: 27mm
• Mantenimiento sin herramientas especiales.
• Max. Peso del sistema: 120kg

Ninguna herramienta especial
No se requieren herramientas especiales para el mantenimiento normal.

Tirón recto
Para lograr un equilibrio ideal entre peso y estabilidad, muchas ruedas DT Swiss utilizan diferentes formas de radios de tiro recto. Los radios de tracción recta no requieren un arco de radio, eliminando un punto débil. Sin embargo, se pueden centrar y reemplazar con herramientas estándar.

Bloqueo central
Un soporte de disco de freno con licencia Shimano.

Prolock
El sistema de bloqueo de tornillo inyectado en los niples permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas.

Sistema de trinquete
El sistema de rueda libre patentado con discos dentados de alta precisión garantiza la máxima capacidad de carga y confiabilidad. Gracias al concepto de no-herramienta, el sistema es muy fácil y rápido de mantener.

ranura
La línea SPLINE presenta los nuevos y ligeros cubos de tracción recta con tecnología DT Swiss conocida, radios rectos y llantas resistentes. La combinación de componentes confiables e idealmente combinados hace que cada rueda spline sea el compañero perfecto de entrenamiento y competencia.

Tubeless listo
Las llantas listas para usar sin cámara están diseñadas para usarse con juegos y neumáticos sin cámara. Permiten un ajuste correcto de la cinta de la llanta sin cámara y del neumático sin cámara.

Aero
La aerodinámica describe el comportamiento del flujo de objetos en el medio del aire. Para nosotros, la aerodinámica significa solo una cosa: ¡conducir más rápido que nunca! Sin comprometer el manejo, la rigidez y el rendimiento de frenado, la resistencia del aire del ciclista y la bicicleta se minimiza para obtener el sistema general más efectivo en la carretera.

La aerodinámica es actualmente uno de los temas más importantes, que promueve el desarrollo en el área de la rueda en la bicicleta de carretera. ¿Cómo se puede minimizar la resistencia del aire y qué impacto tienen las ruedas en el sistema general del conductor y la bicicleta? ¿Qué diferencia puede sentir realmente el conductor en la carretera y qué mejoras traen más velocidad al final? DT Swiss ha formulado estas y muchas otras preguntas una y otra vez durante el proceso de desarrollo con nuestro socio Swiss Side, y se ha establecido en nuevas direcciones. En contraste con la opinión predominante, las ruedas aún ofrecen un enorme potencial para la optimización aerodinámica. Mientras que la mayoría de los competidores solo hablan de optimizar las llantas, DT ha analizado más de cerca la rueda completa con todos sus componentes. El resultado: una nueva definición de resistencia del aire!

carbón
Como material compuesto de alta tecnología hecho de fibras y resina, el carbono se puede usar exactamente de acuerdo con las cargas que se producen. Esto permite construir piezas ligeras y duraderas sin igual.

• 1x DT Swiss ERC 1400 Spline Disc Road Rueda de bicicleta 47 mm Altura de llanta (consulte la descripción del artículo para más detalles)
• 1x cinta de llanta sin cámara
• 1x bloqueo central en el adaptador IS
• Válvula sin cámara 1x
• 1 paat 12mm tapas finales
• 1 par de tapas finales de 5mm
• 1 par de tapas de 15 mm (solo rueda delantera)