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MTB cubiertas plegables sin cámara (tubeless) 26''

Detalles
Maxxis HighRoller DH UST-cubierta(-as) 55-559 (26x2.50) 42aST TPI 27CP
-38%
Maxxis HighRoller DH UST-cubierta(-as) 55-559 (26x2.50) 42aST TPI 27CP
Features: Einsatzzweck: MTB, bevorzugt Downhill und Freeride; Ausführung: UST; Gummimischung: MaxxPro oder 42a SuperTacky; Karkasse: UST...
antes 65,58 €
40,57
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Maxxis Minion DH Front UST-cubierta(-as) 55-559 (26x2.50) SuperTacky (42a) TPI 27CP
-30%
Maxxis Minion DH Front UST-cubierta(-as) 55-559 (26x2.50) SuperTacky (42a) TPI 27CP
Einsatzzweck: MTB, bevorzugt Downhill und Freeride; Ausführung: UST; Gummimischung: 60a MaxxPro - härtere Mischung; Gummimischung: 42a SuperTacky - weichere...
antes 65,58 €
45,65
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Maxxis CrossMark LUST-cubierta(-as) 62a TPI 120CP
-39%
Maxxis CrossMark LUST-cubierta(-as) 62a TPI 120CP
antes 60,50 €
desde 36,50
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Maxxis Larsen TT LUST-cubierta(-as) 44-559 (26x1.90) 62a TPI 120CP
-33%
Maxxis Larsen TT LUST-cubierta(-as) 44-559 (26x1.90) 62a TPI 120CP
Maxxis Larsen TT Schneller Universalreifen für trockenes und steiniges Gelände, Brechsand und Asphalt. Durch sein großes Volumen verträgt der Reifen auch...
antes 60,91 €
40,57
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Specialized Sauserwind Control 2Bliss Faltreifen 26x2.0" black
Specialized Sauserwind Control 2Bliss Faltreifen 26x2.0" black
420/D1 Karkasse für 15% bessere Pannensicherheit ; Reifenwulstkern aus Aramid ; Gummimischung in der Laufflächenmitte: 65a ; Gummimischung auf den...
 
30,50
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Specialized S-Works Sauserwind 2Bliss Faltreifen 26x2.0" black
Specialized S-Works Sauserwind 2Bliss Faltreifen 26x2.0" black
120-TPI-Karkasse ; Reifenwulstkern aus Aramid ; Gummimischung in der Laufflächenmitte: 65a ; Gummimischung auf den Profilschultern: 55a ; 2Bliss-Technologie ;...
 
40,67
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Specialized S-Works Fast Trak SLK 2Bliss Faltreifen, 26x1.9" black
Specialized S-Works Fast Trak SLK 2Bliss Faltreifen, 26x1.9" black
127-TPI-Karkasse Gummimischung in der Mitte: 70a Gummimischung auf der Schulter 60a Reifenwulstkern aus Aramid Butyl-ummantelte Reifenwulst zur Vermeidung von...
 
45,76
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Specialized S-Works Fast Trak LK 2Bliss Faltreifen 26x2.0" black
Specialized S-Works Fast Trak LK 2Bliss Faltreifen 26x2.0" black
127-TPI-Karkasse Gummimischung in der Mitte: 70a Gummimischung auf der Schulter 60a Reifenwulstkern aus Aramid Butyl-ummantelte Reifenwulst zur Vermeidung von...
 
45,76
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Specialized Ground Control Grid UST Reifen 58-559 (26x2.3) black
Specialized Ground Control Grid UST Reifen 58-559 (26x2.3) black
XC Trail Auferstanden aus den Archiven und dann mit derselben aktuellen FEM-Software wie beim neuen Fast Trak auf den modernsten Stand gebracht – so bringen...
 
43,62
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Specialized Fast Trak LK Control 2Bliss Faltreifen 29x2.0" black
Specialized Fast Trak LK Control 2Bliss Faltreifen 29x2.0" black
Karkasse: 60 TPI Reifenwulstkern aus Aramid Gummimischung in der Mitte: 70a Gummimischung auf der Schulter 60a 2Bliss-Technologie
 
30,40
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Specialized Fast Trak Grid UST Reifen black
Specialized Fast Trak Grid UST Reifen black
Wettkampf XC Mithilfe von Fahrerfeedback, Erfahrung, Testing und KnowHow haben wir den Fast Trak komplett überarbeitet und jeden einzelnen Stollen mittels...
 
40,57
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Specialized Chunder Control 2Bliss Faltreifen black
Specialized Chunder Control 2Bliss Faltreifen black
420/D1 Karkasse für 15% bessere Schnittfestigkeit Reifenwulstkern aus Aramid Gummimischung in der Laufflächenmitte: 65a Gummimischung auf den...
 
35,59
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Michelin Wild RockR Advanced MTB UST-cubierta(-as) 57-559 (26x2.25) Dual-Compound negro/gris
Michelin Wild Rock'R Advanced MTB UST-cubierta(-as) 57-559 (26x2.25) Dual-Compound negro/gris
Sehr stark ausgeprägte und über den gesamten Reifen verteilte Profilblöcke überwinden auch die größten Hindernisse.; Agressive, krallenförmige...
antes 59,94 €
53,79
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Michelin Wild adherenciaR2 Advanced MTB UST-cubierta(-as) 54-559 (26x2.10) negro(-a)
Michelin Wild adherencia'R2 Advanced MTB UST-cubierta(-as) 54-559 (26x2.10) negro(-a)
Allround-Reifen für wechselnden Untergrund; Idealer Kompromiss aus Grip, Effizienz und Selbstreinigungsfähigkeit; Sehr guter Kurvenhalt und Seitenführung;...
antes 58,92 €
52,77
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Maxxis Ignitor LUST-cubierta(-as) 47-559 (26x2.10) 62a TPI 120CP
-21%
Maxxis Ignitor LUST-cubierta(-as) 47-559 (26x2.10) 62a TPI 120CP
Maxxis Ignitor Dieser XC Universalreifen wurde speziell für die Bodenverhältnisse in Mitteleuropa entwickelt. Einsatz: von der Straße über Waldboden bis zu...
antes 60,50 €
47,69
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Maxxis ADvantage LUST-cubierta(-as) 53-559 (26x2.10) 62a TPI 120CP
-32%
Maxxis ADvantage LUST-cubierta(-as) 53-559 (26x2.10) 62a TPI 120CP
Maxxis Advantage Sehr großes Luftvolumen für mehr Grip, Komfort und Schutz vor Durchschlägen. „Parallelogramm“ Stollen, die sich dem Gelände anpassen und...
antes 60,50 €
40,57

MTB cubiertas plegables sin cámara (tubeless) 26''

¡En el catálogo de MTB cubiertas plegables sin cámara (tubeless) 26'' encontrarás todos 16 diferentes MTB cubiertas plegables sin cámara (tubeless) 26'' a precios muy económicos y con envíos a nivel mundial!
  • Maxxis
  • Michelin
  • Specialized

Acerca de los MTB cubiertas plegables sin cámara (tubeless) 26''

Das Universal System Tubeless (UST)

HIBIKE möchte Ihnen hier das UST-System erläutern und Ihnen wertvolle Tips im Umgang mit dieser Technologie geben.

Anfangs noch als unzuverlässig beschriehen, setzen sich schlauchlose Reifensysteme im Fahrradbereich mehr und mehr durch. Marktführend ist das Universal System Tubeless (UST) von Mavic. Auf das inzwischen viele große Reifenhersteller zurückgreifen. Beachtet man einige grundlegende Punkte, kann man die vielen Vorteile dieses Systems voll ausnutzen.

UST Reifen sind auf der Innenseite mit Butyl beschichtet und daher Luftundurchlässig. UST Felgen kommen bis auf das Ventilloch ohne Bohrungen im Felgenbett aus und sind dadurch ebenfalls Luftdicht. reifen und Felge bilden zusammen eine dichte Luftkammer, ein Schlauch ist daher überflüssig. Die Vorteile eines solchen Systems sind:

  • geringes Gewicht
  • Durchschläge sog. Snake-Bites (Schlangenbisse) gehören der Vergangeheit an.
  • Kein schlagartiger Luftverlust bei Durchstichen
  • Ein Felgenband, welches bei herkömmlichen Systemen oft für Defekte sorgt entfällt, da die Speichennippel nicht mehr von außen durch die Flege geführt werden.
  • Der Luftdruck kann im Vergleich zum System mit Schlauch niedriger gewählt werden. Dies bedeutet mehr Komfort und der Reifen kann sich stärker verformen, die Reifenaufstandsfläche vergrößert sich und das Profil paßt sich dem Untergrund besser an. Dadurch wird die Bodenhaftung, also der Grip erhöht. Der Rollwiderstand bleibt nahezu gleich.

Was tun bei einem Platten?

Im Falle einer Panne durch einen Durchstich des Reifens, kann dieser im Notfall mit herkömmlichem Flickzeug von Innen repariert werden. Wir empfehlen, nach Möglichkeit spezielle UST Flicken zu verwenden, die etwas stärker sind. Ganz Eilige führen weiterhin einen Ersatzschlauch mit, um z.B. im Rennen, nach entfernen des Fremdkörpers schneller weiter fahren zu können. Das Einziehen eines herkömmlichen Schlauchs ist problemlos mögich, dazu muss nur das Ventil aus der Felge geschraubt werden.

Montagetips

Führen Sie die Montage von Tubeless Reifen immer ohne Werkzeug durch. Montierhebel oder gar Schraubendreher können die empfindliche Dichtlippe beschädigen und so den Reifen undicht werden lassen. Damit der Reifen leicht zu montieren ist und auch zuverlässig abdichtet, raten wir dringend UST Reifen nur mit spezieller Montageflüssigkeit zu montieren. An der Kontaktstelle zwischen Reifen und Felge wird jeder noch so kleine Spalt abgedichtet, so dass keine Luft entweichen kann. Bestimmt ist Ihnen eine solche Flüssigkeit auch aus der Autobranche bekannt.

  • Felge und Reifenwulst müssen absolut sauber sein
  • Schrauben Sie das Ventil in die Felge (auch hier dichtet ein Tropfen Montageflüssigkeit zusätzlich ab.
  • Die Montageflüssigkeit wird mit einem Pinsel oder Tuch auf die Reifenwulst aufgetragen.
  • Setzen Sie eine Reifenwulst komplett in die Mitte der Felge
  • Setzen Sie die zweite Reifenwulst in die Felge ein, beginnend gegenüber des Ventils
  • Prüfen Sie ob der Reifen gleichmäßig sitzt und sich das Ventil zwischen den Wülsten befindet.
  • Pumpen Sie den Reifen zügig auf, bis sich beide Wülste hörbar in das Felgenhorn gesetzt haben.
  • Überprüfen Sie, ob der Reifen rund herum sauber in der Felge sitzt. Dazu sind die Reifenflanken meist entsprechend markiert. Diese Markierung muss überall gleichmäßig hervor stehen. Manchmal muss dazu der Druck im Reifen weiter erhöt werden - unbedingt auf den maximal zulässigen Druck achten!
  • Am Ende wird der Luftdruck entsprechend Ihren Ansprüchen und unter Beachtung der Herstellervorgaben für Reifen und Felge eingestellt.

Noch unsicher?

Kein Problem, kommen Sie einfach in unser Ladengeschäft und leihen Sie sich ein Testbike mit UST-Bereifung aus. Gerne beraten wir Sie ausführlich und beantworten alle Ihre Fragen.

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