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Specialized S-Works Epic LTD Mod. 2024

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EVO tamaño S satin chameleon plata verde/blanco pearl tint/gloss negro chrome 12797882 10.574,79€
No. de artículo del fabricante 94822-0202
EVO tamaño M satin chameleon plata verde/blanco pearl tint/gloss negro chrome 12797883 10.574,79€
No. de artículo del fabricante 94822-0203
EVO tamaño L satin chameleon plata verde/blanco pearl tint/gloss negro chrome 12797884 10.574,79€
No. de artículo del fabricante 94822-0204
EVO tamaño XL satin chameleon plata verde/blanco pearl tint/gloss negro chrome 12797885 6.506,55€
No. de artículo del fabricante 94822-0205
Evo tamaño S gloss metallic obsidian/satin brushed chrome 12790638 12.710,08€
No. de artículo del fabricante 94823-0202
Evo tamaño M gloss metallic obsidian/satin brushed chrome 12790639 12.710,08€
No. de artículo del fabricante 94823-0203
Evo tamaño L gloss metallic obsidian/satin brushed chrome 12790640 12.710,08€
No. de artículo del fabricante 94823-0204
Evo tamaño XL gloss metallic obsidian/satin brushed chrome 12790641 12.710,08€
No. de artículo del fabricante 94823-0205
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Una bicicleta de ensueño absoluto

El objetivo es claro: menos peso, más potencia, más velocidad. Gracias al cuadro EVO más ligero hasta la fecha y la versión más agresiva de la geometría XC progresiva de Specialized hasta la fecha, la S-Works Epic EVO LTD y sus componentes forman un equipo de ensueño absoluto. La relación fenomenal de rendimiento y peso no solo hace que sea fácil saltar sobre cualquier obstáculo, sino también superar con creces la meta esperada.

Aunque el Epic EVO cuenta con un aumento aparentemente modesto en el recorrido de 20 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera en comparación con su compañero estable Epic, no han escatimado esfuerzos para implementarlos de una manera que lo dejará absolutamente asombrado en su primer tramo de singletrack.

La nueva cinemática del chasis EVO se ha desarrollado con sumo cuidado para que no se pierda nada de la destacada eficiencia de la Epic. La interacción perfecta con la horquilla y el amortiguador en el Rx XC Tune hecho a medida garantiza que puedas hacer un uso óptimo de cada centímetro de recorrido y que se conserven las características anti-sentadillas mejoradas para mejorar la eficiencia del pedaleo.

Con mucha práctica subiendo a los primeros puestos, la Epic EVO afirma ser la iteración de mayor rendimiento de la geometría XC progresiva de Specialized que jamás haya adornado una Epic. Gracias al nuevo triángulo trasero equipado con FlipChip, la Epic EVO también es más versátil que nunca. Esto permite al ciclista cambiar el ángulo de dirección y la altura del pedalier y así ajustar fácilmente las características de conducción.

Todos los componentes que pueden adornar el cuadro de carbono FACT 12m del S-Works Epic EVO LTD deben cumplir con el requisito de ser el equilibrio definitivo entre ligereza, eficiencia y resistencia. Por ejemplo, el nuevo juego de ruedas Roval Control SL es una obra maestra de rigidez y peso ligero que aparentemente desafía la lógica. Los componentes electrónicos de SRAM, como el grupo XX Eagle AXS ligero pero resistente y la tija de sillín Reverb AXS abatible, también encajan perfectamente en este concepto.

reflejos

  • ¡Gíralo para rasgarlo! Ajusta el manejo del cuadro de carbono FACT 12m a tus características de conducción preferidas con el flip chip. El S-Works Epic EVO le permite reducir el ángulo de dirección en medio grado mientras baja la caja de pedalier en 10 mm
  • La combinación de la fundición rígida y liviana del SID Ultimate con la unidad de amortiguación Charger Race Day más liviana de RockShox hasta la fecha da como resultado una tijera de suspensión impresionante que ofrece un nivel realmente impresionante de potencia, precisión y control con un peso bajo
  • El XX Eagle AXS de SRAM es la perfección de la tecnología de transmisión. Combina tecnología inalámbrica de próxima generación con cambios increíblemente precisos y una versatilidad innovadora, redefiniendo drásticamente la experiencia de conducción.
  • El juego de ruedas Roval Control SL tiene una llanta recientemente desarrollada con un perfil asimétrico y un ancho interno de 29 mm, lo que significa que puede lograr una mayor estabilidad, menor peso y un 22 % más de protección contra pinchazos. Encaja perfectamente con las ambiciones del S-Works Epic EVO de reducir más peso y aumentar el rendimiento

especificación

especificación Descripción
Marco S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, espacio trasero compatible con UDH de 12x148 mm, enrutamiento interno de cables, 110 mm de recorrido
Tenedor Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110 mm, avance de 44 mm, recorrido de 120 mm
silenciar RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm
provenir TruVativ Descendant 35, abrazadera de 35 mm, 60 mm
bigote daliniano Manillar de carbono Roval Control Rise, 760 mm de ancho, 20 mm de altura, 35 mm
Puños / cinta de manillar Puños de trail Specialized
palanca de cambios Controlador SRAM AXS POD
cambio trasero Tapa plana SRAM XX SL Eagle
pedalier SRAM DUB Roscado ancho
platos y bielas Juego de bielas SRAM XX SL Eagle, 170 mm/175 mm
casete SRAM XX Eagle SL 10-52t
Cadena Tapa plana SRAM XX SL Eagle
frenos Sigilo máximo de nivel SRAM
discos de freno SRAM, 180 mm / 180 mm
sillín Body Geometry S-Works Power, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono
tija de sillín RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S: 125, M: 150, L/XL: 170 mm
abrazadera de tija de sillín Aleación Specialized 34.9, perno de titanio
tamaño de la rueda 29''
llantas Roval Control SL, diseño compensado de carbono, ancho interno de 29 mm, ancho de gancho de 4 mm, listo para usar sin cámara, 24 horas
Buje delantero / buje trasero Roval Control SL, DT Swiss Internals, rodamientos cerámicos, 6 pernos, eje pasante de 15 mm, espaciado de 110 mm, tiro recto 24 h / Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, rodamientos cerámicos, eje pasante de 12 mm, 148 mm espaciamiento, tiro recto 24 h
radios DT Suizo Aerolite
Neumáticos delanteros / traseros Ground Control Specialized , carcasa GRID, compuesto T7, 29x2,35 / Ground Control Specialized , carcasa GRID, compuesto T7, 29x2,35
mangueras / leche de sellado Tubo turbo Specialized

alcance de la entrega

  • 1 x Specialized S-Works Epic Evo LTD (ver descripción del artículo para más detalles)

Un completo para carreras.

El objetivo es claro: menos peso, más potencia, más velocidad. Gracias al cuadro EVO más ligero hasta la fecha y la versión más agresiva de la geometría XC progresiva de Specialized hasta la fecha, la S-Works Epic EVO LTD y sus componentes forman un equipo de ensueño absoluto. La relación fenomenal de rendimiento y peso no solo le permite saltar cualquier obstáculo con facilidad, sino también superar con creces la meta que esperábamos.

Combinación de eficiencia y placer de conducción

Aunque el Epic EVO cuenta con un aumento aparentemente modesto en el recorrido de 20 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera en comparación con su compañero estable Epic, Specialized no ha escatimado esfuerzos para implementarlos de una manera que lo dejará absolutamente asombrado en su primer tramo de singletrack.

La nueva cinemática del chasis EVO ha sido cuidadosamente diseñada para conservar la mayor eficiencia posible de la Epic. Funciona en conjunto con la suspensión delantera y trasera en el ajuste personalizado Rx XC, lo que le permite aprovechar al máximo cada centímetro de recorrido mientras mantiene mayores características anti-sentadillas para mejorar la eficiencia del pedaleo.

Con mucha práctica montando al frente en la parte delantera, el Epic EVO afirma ser la iteración de mayor rendimiento de su geometría XC progresiva que jamás haya adornado un Epic. Gracias al nuevo triángulo trasero equipado con un flip chip, la Epic EVO también es más versátil que nunca. Esto permite al ciclista cambiar el ángulo de dirección y la altura del pedalier y así ajustar fácilmente las características de conducción.

Todos los componentes que pueden adornar el cuadro de carbono FACT 12m del S-Works Epic EVO LTD deben cumplir con el requisito de ser el equilibrio definitivo entre ligereza, eficiencia y resistencia. Por ejemplo, el nuevo juego de ruedas Roval Control SL es una obra maestra de rigidez y ligereza que aparentemente desafía la lógica. Los componentes electrónicos de SRAM, como el grupo XX1 Eagle AXS ligero pero resistente y la tija de sillín Reverb AXS, también encajan perfectamente en este concepto.

Destacar

  • Cuadro de carbono FACT12 ligero, rígido y probado
  • Tecnología Rider-First Engineered™
  • Suspensión Trailworthy RockShox Ultimate
  • Cambio inalámbrico al más alto nivel gracias al grupo XX1 Eagle AXS de SRAM
  • Neumáticos de rodadura rápida fabricados con ruedas rígidas de carbono Roval con tecnología de buje DT

especificación

especificación descripción
marco S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, espacio trasero de 12 x 148 mm, enrutamiento interno de cables, 110 mm de recorrido
Tenedor Rockshox SID Ultimate, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110 mm, avance de 44 mm, recorrido de 120 mm
silenciar RockShox SIDLuxe Ultimate, Rx XC Tune, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm
tallo Truvativ Descendente 35, 35,0x60 mm
bigote daliniano Truvativ Descendant R Carbon, 35,0 x 760 mm, 20 mm de altura
Puños / cinta de manillar Sendero Specialized
palanca de cambios SRAM águila AXS
freno de mano SRAM G2 último
cambio trasero SRAM XX1 Eagle AXS, 12 velocidades
pedalier SRAM DUB BSA, 73 mm, roscado
platos y bielas SRAM XX1 SL Eagle Carbono, DUB, 170/175mm, 32t
casete SRAM XG-1299, 10-52t
Cadena SRAM XX1 Águila
frenos SRAM G2 Ultimate, 4 pistones, hidráulico
discos de freno SRAM, 180/180 mm
sillín Specialized Body Geomtery S-Works Power, rieles de fibra de carbono, base de fibra de carbono
tija de sillín RockShox Reverb AXS, 30,9 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L/XL: 170 mm)
abrazadera de tija de sillín Aleación Specialized , 34,9 mm, tornillo de titanio
tamaño de la rueda 29''
llantas Roval Control SL Carbon, diseño compensado, ancho interno de 29 mm, ancho de gancho de 4 mm, listo para usar sin cámara, 24 horas
Buje delantero / buje trasero Roval Control SL, DT Swiss Internals, rodamientos cerámicos, 6 pernos, eje pasante de 15 x 110 mm, tapas Torque, cabeza en T de tracción recta 24 h / Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, rodamientos cerámicos, Eje pasante de 12 x 148 mm, tiro recto 24 horas
radios DT Swiss Aerolite cabeza en T
Neumáticos delanteros / traseros Control de suelo Specialized , carcasa de control, compuesto T5, 29 x 2,35 / Control de suelo Specialized , carcasa de control, compuesto T5, 29 x 2,35
mangueras / leche de sellado Turbo Specialized

alcance de la entrega

  • 1 x Specialized S-Works Epic EVO LTD (ver descripción del artículo para más detalles)

una noticia

“Las imágenes y especificaciones del producto que se muestran son ejemplares y pueden variar durante la temporada. El fabricante se reserva el derecho, siempre que la bicicleta no cambie de tipo y destino, a sustituir los componentes mostrados por otros de igual o superior calidad. El uso de otros componentes se debe a problemas de entrega y paradas de producción”.

Un completo para carreras.

El objetivo es claro: menos peso, más potencia, más velocidad. Gracias al cuadro EVO más ligero hasta la fecha y la versión más agresiva de la geometría XC progresiva de Specialized hasta la fecha, la S-Works Epic EVO LTD y sus componentes forman un equipo de ensueño absoluto. La relación fenomenal de rendimiento y peso no solo le permite saltar cualquier obstáculo con facilidad, sino también superar con creces la meta que esperábamos.

Combinación de eficiencia y placer de conducción

Aunque el Epic EVO cuenta con un aumento aparentemente modesto en el recorrido de 20 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera en comparación con su compañero estable Epic, Specialized no ha escatimado esfuerzos para implementarlos de una manera que lo dejará absolutamente asombrado en su primer tramo de singletrack.

La nueva cinemática del chasis EVO ha sido cuidadosamente diseñada para conservar la mayor eficiencia posible de la Epic. Funciona en conjunto con la suspensión delantera y trasera en el ajuste personalizado Rx XC, lo que le permite aprovechar al máximo cada centímetro de recorrido mientras mantiene mayores características anti-sentadillas para mejorar la eficiencia del pedaleo.

Con mucha práctica montando al frente en la parte delantera, el Epic EVO afirma ser la iteración de mayor rendimiento de su geometría XC progresiva que jamás haya adornado un Epic. Gracias al nuevo triángulo trasero equipado con un flip chip, la Epic EVO también es más versátil que nunca. Esto permite al ciclista cambiar el ángulo de dirección y la altura del pedalier y así ajustar fácilmente las características de conducción.

Todos los componentes que pueden adornar el cuadro de carbono FACT 12m del S-Works Epic EVO LTD deben cumplir con el requisito de ser el equilibrio definitivo entre ligereza, eficiencia y resistencia. Por ejemplo, el nuevo juego de ruedas Roval Control SL es una obra maestra de rigidez y ligereza que aparentemente desafía la lógica. Los componentes electrónicos de SRAM, como el grupo XX1 Eagle AXS ligero pero resistente y la tija de sillín Reverb AXS, también encajan perfectamente en este concepto.

Destacar

  • Cuadro de carbono FACT12 ligero, rígido y probado
  • Tecnología Rider-First Engineered™
  • Suspensión Trailworthy RockShox Ultimate
  • Cambio inalámbrico al más alto nivel gracias al grupo XX1 Eagle AXS de SRAM
  • Neumáticos de rodadura rápida fabricados con ruedas rígidas de carbono Roval con tecnología de buje DT

especificación

especificación descripción
marco S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, espacio trasero de 12 x 148 mm, enrutamiento interno de cables, 110 mm de recorrido
Tenedor Rockshox SID Ultimate, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110 mm, avance de 44 mm, recorrido de 120 mm
silenciar RockShox SIDLuxe Ultimate, Rx XC Tune, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm
tallo Truvativ Descendente 35, 35,0x60 mm
bigote daliniano Truvativ Descendant R Carbon, 35,0 x 760 mm, 20 mm de altura
Puños / cinta de manillar Sendero Specialized
palanca de cambios SRAM águila AXS
freno de mano SRAM G2 último
cambio trasero SRAM XX1 Eagle AXS, 12 velocidades
pedalier SRAM DUB BSA, 73 mm, roscado
platos y bielas SRAM XX1 SL Eagle Carbono, DUB, 170/175mm, 32t
casete SRAM XG-1299, 10-52t
Cadena SRAM XX1 Águila
frenos SRAM G2 Ultimate, 4 pistones, hidráulico
discos de freno SRAM, 180/180 mm
sillín Specialized Body Geomtery S-Works Power, rieles de fibra de carbono, base de fibra de carbono
tija de sillín RockShox Reverb AXS, 30,9 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L/XL: 170 mm)
abrazadera de tija de sillín Aleación Specialized , 34,9 mm, tornillo de titanio
tamaño de la rueda 29''
llantas Roval Control SL Carbon, diseño compensado, ancho interno de 29 mm, ancho de gancho de 4 mm, listo para usar sin cámara, 24 horas
Buje delantero / buje trasero Roval Control SL, DT Swiss Internals, rodamientos cerámicos, 6 pernos, eje pasante de 15 x 110 mm, tapas Torque, cabeza en T de tracción recta 24 h / Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, rodamientos cerámicos, Eje pasante de 12 x 148 mm, tiro recto 24 horas
radios DT Swiss Aerolite cabeza en T
Neumáticos delanteros / traseros Control de suelo Specialized , carcasa de control, compuesto T5, 29 x 2,35 / Control de suelo Specialized , carcasa de control, compuesto T5, 29 x 2,35
mangueras / leche de sellado Turbo Specialized

alcance de la entrega

  • 1 x Specialized S-Works Epic EVO LTD (ver descripción del artículo para más detalles)

una noticia

“Las imágenes y especificaciones del producto que se muestran son ejemplares y pueden variar durante la temporada. El fabricante se reserva el derecho, siempre que la bicicleta no cambie de tipo y destino, a sustituir los componentes mostrados por otros de igual o superior calidad. El uso de otros componentes se debe a problemas de entrega y paradas de producción”.

Un completo para carreras.

El objetivo es claro: menos peso, más potencia, más velocidad. Gracias al cuadro EVO más ligero hasta la fecha y la versión más agresiva de la geometría XC progresiva de Specialized hasta la fecha, la S-Works Epic EVO LTD y sus componentes forman un equipo de ensueño absoluto. La relación fenomenal de rendimiento y peso no solo le permite saltar cualquier obstáculo con facilidad, sino también superar con creces la meta que esperábamos.

Combinación de eficiencia y placer de conducción

Aunque el Epic EVO cuenta con un aumento aparentemente modesto en el recorrido de 20 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera en comparación con su compañero estable Epic, Specialized no ha escatimado esfuerzos para implementarlos de una manera que lo dejará absolutamente asombrado en su primer tramo de singletrack.

La nueva cinemática del chasis EVO ha sido cuidadosamente diseñada para conservar la mayor eficiencia posible de la Epic. Funciona en conjunto con la suspensión delantera y trasera en el ajuste personalizado Rx XC, lo que le permite aprovechar al máximo cada centímetro de recorrido mientras mantiene mayores características anti-sentadillas para mejorar la eficiencia del pedaleo.

Con mucha práctica montando al frente en la parte delantera, el Epic EVO afirma ser la iteración de mayor rendimiento de su geometría XC progresiva que jamás haya adornado un Epic. Gracias al nuevo triángulo trasero equipado con un flip chip, la Epic EVO también es más versátil que nunca. Esto permite al ciclista cambiar el ángulo de dirección y la altura del pedalier y así ajustar fácilmente las características de conducción.

Todos los componentes que pueden adornar el cuadro de carbono FACT 12m del S-Works Epic EVO LTD deben cumplir con el requisito de ser el equilibrio definitivo entre ligereza, eficiencia y resistencia. Por ejemplo, el nuevo juego de ruedas Roval Control SL es una obra maestra de rigidez y ligereza que aparentemente desafía la lógica. Los componentes electrónicos de SRAM, como el grupo XX1 Eagle AXS ligero pero resistente y la tija de sillín Reverb AXS, también encajan perfectamente en este concepto.

Destacar

  • Cuadro de carbono FACT12 ligero, rígido y probado
  • Tecnología Rider-First Engineered™
  • Suspensión Trailworthy RockShox Ultimate
  • Cambio inalámbrico al más alto nivel gracias al grupo XX1 Eagle AXS de SRAM
  • Neumáticos de rodadura rápida fabricados con ruedas rígidas de carbono Roval con tecnología de buje DT

especificación

especificación descripción
marco S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, espacio trasero de 12 x 148 mm, enrutamiento interno de cables, 110 mm de recorrido
Tenedor Rockshox SID Ultimate, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110 mm, avance de 44 mm, recorrido de 120 mm
silenciar RockShox SIDLuxe Ultimate, Rx XC Tune, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm
tallo Truvativ Descendente 35, 35,0x60 mm
bigote daliniano Truvativ Descendant R Carbon, 35,0 x 760 mm, 20 mm de altura
Puños / cinta de manillar Sendero Specialized
palanca de cambios SRAM águila AXS
freno de mano SRAM G2 último
cambio trasero SRAM XX1 Eagle AXS, 12 velocidades
pedalier SRAM DUB BSA, 73 mm, roscado
platos y bielas SRAM XX1 SL Eagle Carbono, DUB, 170/175mm, 32t
casete SRAM XG-1299, 10-52t
Cadena SRAM XX1 Águila
frenos SRAM G2 Ultimate, 4 pistones, hidráulico
discos de freno SRAM, 180/180 mm
sillín Specialized Body Geomtery S-Works Power, rieles de fibra de carbono, base de fibra de carbono
tija de sillín RockShox Reverb AXS, 30,9 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L/XL: 170 mm)
abrazadera de tija de sillín Aleación Specialized , 34,9 mm, tornillo de titanio
tamaño de la rueda 29''
llantas Roval Control SL Carbon, diseño compensado, ancho interno de 29 mm, ancho de gancho de 4 mm, listo para usar sin cámara, 24 horas
Buje delantero / buje trasero Roval Control SL, DT Swiss Internals, rodamientos cerámicos, 6 pernos, eje pasante de 15 x 110 mm, tapas Torque, cabeza en T de tracción recta 24 h / Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, rodamientos cerámicos, Eje pasante de 12 x 148 mm, tiro recto 24 horas
radios DT Swiss Aerolite cabeza en T
Neumáticos delanteros / traseros Control de suelo Specialized , carcasa de control, compuesto T5, 29 x 2,35 / Control de suelo Specialized , carcasa de control, compuesto T5, 29 x 2,35
mangueras / leche de sellado Turbo Specialized

alcance de la entrega

  • 1 x Specialized S-Works Epic EVO LTD (ver descripción del artículo para más detalles)

una noticia

“Las imágenes y especificaciones del producto que se muestran son ejemplares y pueden variar durante la temporada. El fabricante se reserva el derecho, siempre que la bicicleta no cambie de tipo y destino, a sustituir los componentes mostrados por otros de igual o superior calidad. El uso de otros componentes se debe a problemas de entrega y paradas de producción”.

Un completo para carreras.

El objetivo es claro: menos peso, más potencia, más velocidad. Gracias al cuadro EVO más ligero hasta la fecha y la versión más agresiva de la geometría XC progresiva de Specialized hasta la fecha, la S-Works Epic EVO LTD y sus componentes forman un equipo de ensueño absoluto. La relación fenomenal de rendimiento y peso no solo le permite saltar cualquier obstáculo con facilidad, sino también superar con creces la meta que esperábamos.

Combinación de eficiencia y placer de conducción

Aunque el Epic EVO cuenta con un aumento aparentemente modesto en el recorrido de 20 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera en comparación con su compañero estable Epic, Specialized no ha escatimado esfuerzos para implementarlos de una manera que lo dejará absolutamente asombrado en su primer tramo de singletrack.

La nueva cinemática del chasis EVO ha sido cuidadosamente diseñada para conservar la mayor eficiencia posible de la Epic. Funciona en conjunto con la suspensión delantera y trasera en el ajuste personalizado Rx XC, lo que le permite aprovechar al máximo cada centímetro de recorrido mientras mantiene mayores características anti-sentadillas para mejorar la eficiencia del pedaleo.

Con mucha práctica montando al frente en la parte delantera, el Epic EVO afirma ser la iteración de mayor rendimiento de su geometría XC progresiva que jamás haya adornado un Epic. Gracias al nuevo triángulo trasero equipado con un flip chip, la Epic EVO también es más versátil que nunca. Esto permite al ciclista cambiar el ángulo de dirección y la altura del pedalier y así ajustar fácilmente las características de conducción.

Todos los componentes que pueden adornar el cuadro de carbono FACT 12m del S-Works Epic EVO LTD deben cumplir con el requisito de ser el equilibrio definitivo entre ligereza, eficiencia y resistencia. Por ejemplo, el nuevo juego de ruedas Roval Control SL es una obra maestra de rigidez y ligereza que aparentemente desafía la lógica. Los componentes electrónicos de SRAM, como el grupo XX1 Eagle AXS ligero pero resistente y la tija de sillín Reverb AXS, también encajan perfectamente en este concepto.

Destacar

  • Cuadro de carbono FACT12 ligero, rígido y probado
  • Tecnología Rider-First Engineered™
  • Suspensión Trailworthy RockShox Ultimate
  • Cambio inalámbrico al más alto nivel gracias al grupo XX1 Eagle AXS de SRAM
  • Neumáticos de rodadura rápida fabricados con ruedas rígidas de carbono Roval con tecnología de buje DT

especificación

especificación descripción
marco S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, espacio trasero de 12 x 148 mm, enrutamiento interno de cables, 110 mm de recorrido
Tenedor Rockshox SID Ultimate, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110 mm, avance de 44 mm, recorrido de 120 mm
silenciar RockShox SIDLuxe Ultimate, Rx XC Tune, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm
tallo Truvativ Descendente 35, 35,0x60 mm
bigote daliniano Truvativ Descendant R Carbon, 35,0 x 760 mm, 20 mm de altura
Puños / cinta de manillar Sendero Specialized
palanca de cambios SRAM águila AXS
freno de mano SRAM G2 último
cambio trasero SRAM XX1 Eagle AXS, 12 velocidades
pedalier SRAM DUB BSA, 73 mm, roscado
platos y bielas SRAM XX1 SL Eagle Carbono, DUB, 170/175mm, 32t
casete SRAM XG-1299, 10-52t
Cadena SRAM XX1 Águila
frenos SRAM G2 Ultimate, 4 pistones, hidráulico
discos de freno SRAM, 180/180 mm
sillín Specialized Body Geomtery S-Works Power, rieles de fibra de carbono, base de fibra de carbono
tija de sillín RockShox Reverb AXS, 30,9 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L/XL: 170 mm)
abrazadera de tija de sillín Aleación Specialized , 34,9 mm, tornillo de titanio
tamaño de la rueda 29''
llantas Roval Control SL Carbon, diseño compensado, ancho interno de 29 mm, ancho de gancho de 4 mm, listo para usar sin cámara, 24 horas
Buje delantero / buje trasero Roval Control SL, DT Swiss Internals, rodamientos cerámicos, 6 pernos, eje pasante de 15 x 110 mm, tapas Torque, cabeza en T de tracción recta 24 h / Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, rodamientos cerámicos, Eje pasante de 12 x 148 mm, tiro recto 24 horas
radios DT Swiss Aerolite cabeza en T
Neumáticos delanteros / traseros Control de suelo Specialized , carcasa de control, compuesto T5, 29 x 2,35 / Control de suelo Specialized , carcasa de control, compuesto T5, 29 x 2,35
mangueras / leche de sellado Turbo Specialized

alcance de la entrega

  • 1 x Specialized S-Works Epic EVO LTD (ver descripción del artículo para más detalles)

una noticia

“Las imágenes y especificaciones del producto que se muestran son ejemplares y pueden variar durante la temporada. El fabricante se reserva el derecho, siempre que la bicicleta no cambie de tipo y destino, a sustituir los componentes mostrados por otros de igual o superior calidad. El uso de otros componentes se debe a problemas de entrega y paradas de producción”.

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