Specialized S-Works Tarmac SL7 Mod. 2023

Despeja el escenario para la pista

¿Por qué debería verse obligado a elegir entre aerodinámica y peso, entre calidad de conducción y velocidad? Exacto, esto ya no es necesario a partir de ahora. Sube la montaña en la bicicleta más ligera permitida por la UCI y vuelve a bajar en la más rápida.

Specialized ha aplicado sus tecnologías más avanzadas, desde su biblioteca de formas FreeFoil hasta un cuadro completamente nuevo Rider-First Engineered™, para construir una bicicleta de ruta que no se comprometa. Atrás quedaron los días en los que teníamos que hacer sacrificios y elegir entre bicicletas aerodinámicas y livianas. La Tarmac SL7 es la bicicleta de carretera más rápida de la historia. Tu bicicleta para dejarlos a todos atrás.

El cuadro S-Works Tarmac es el punto de partida perfecto para comenzar a construir la construcción de sus sueños. Realice una bicicleta perfecta de acuerdo con sus propias ideas personales y prepárese para andar más rápido que nunca.

Destacar

• Aero lo es todo: eso es lo que Specialized ha estado predicando durante años y sigue siendo la fuerza impulsora en su trabajo de desarrollo. En la búsqueda de formas de tubo que ofrecieran el marco más rápido que permitieran las reglas de la UCI, Specialized tomó una página del libro de desarrollo de Venge y aprovechó su biblioteca de formas FreeFoil. Armados con una variedad de formas de tubos optimizadas, recurrieron al túnel de viento interno para conectar estas formas en una bicicleta de prueba modular para realizar más pruebas y validaciones. ¿El resultado? La nueva Tarmac que es la Specialized más rápida jamás probada. Sin concesiones, pura velocidad
• Si bien la aerodinámica fue una prioridad en el desarrollo de Tarmac y en el desarrollo de todas sus bicicletas de carretera, el peso fue el copiloto en este viaje óptimo en bicicleta de carretera. En el pasado, siempre se hacían concesiones en el peso con las "bicicletas aerodinámicas": cuanto más reducías la resistencia del aire, más peso aceptabas. Con el nuevo Tarmac, la filosofía de diseño de Specialized era mantener el peso en el límite de peso UCI o por debajo de él sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de FreeFoil Shape Library, herramientas como el análisis FEA isotópico y algo de ingeniería de los mejores ingenieros en el negocio, lograron exactamente eso.
• En su búsqueda por crear la bicicleta de carretera perfecta, Specialized emplea la filosofía Rider First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la Tarmac más equilibrada y manejable hasta la fecha, independientemente del tamaño del cuadro. Con un grupo de atletas de élite de sus tres equipos del World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe), realizaron cambios en la Tarmac en función de sus deseos. Specialized ha equilibrado la calidad de marcha entre las ruedas delanteras y traseras para que incluso los días más largos sobre el sillín sigan siendo cómodos, sin sacrificar el legendario manejo y la velocidad de la pista de carreras de la Tarmac.
• Sobre la base del conocimiento acumulado en torno al desarrollo del Venge, el nuevo Tarmac utiliza una integración simple para crear una cabina limpia y, sobre todo, rápida. Specialized ha mejorado el enrutamiento de cables para la configuración de cada componente (unidades de cambios mecánicos, potencias tradicionales, manillares redondos, etc.) manteniendo las propiedades aerodinámicas. Las mismas características también hacen que el nuevo Tarmac sea fácil de trabajar y viajar.

especificación

alcance de la entrega

• 1 x Specialized S-Works Tarmac SL7 (ver descripción del artículo para más detalles)
• 1 tenedor.
• 1 * tija de sillín
• 1 abrazadera para tija de sillín.
• 1 * tallo
• 2 x ejes pasantes