Aunque el desviador trasero Ekar ha compartido la herencia y la investigación de los grupos de Campagnolo desde el Super Record, este diseño completamente nuevo fue desarrollado especialmente para uso en grava. El exclusivo sistema 1x13 hace que el sistema sea tan efectivo que el uso de una rueda dentada de 9 pines permite un rango perfecto de relaciones de transmisión desde cambios de marcha cortos y precisos hasta un nivel de cadencia equilibrado. La tecnología, el diseño y los materiales se han elegido para cumplir con los requisitos de rendimiento específicos de los fanáticos de todo terreno y grava. La combinación de cambios de marcha rápidos, precisos y confiables en conexión con una guía de cadena confiable, bajo peso, durabilidad y robustez, le dan a EKAR acceso a la arena todoterreno.
La construcción del desviador trasero con un desviador de longitud media es compatible con los diferentes tamaños de piñones, con las tres opciones de desviador trasero del casete de 9-36 a 10-44 y se adapta perfectamente a cada requisito de grava. El movimiento 2D del desviador trasero - paralelogramo fue especialmente diseñado para el sistema Ekar 1x, de modo que el desviador trasero implementa con precisión el proceso de cambio mecánico para utilizar de manera óptima las 13 marchas. Las poleas con diferente número de dientes garantizan un funcionamiento óptimo y una guía de cadena estable para garantizar seguridad y suavidad, sin importar el terreno en el que te encuentres. La amortiguación (embrague) del desviador trasero garantiza un guiado seguro y fiable de la cadena y un ruido de funcionamiento mínimo. El sistema de embrague también se puede bloquear en la parte trasera para facilitar el desmontaje de la rueda. Solo el desviador trasero Ekar contiene más de 70 piezas individuales cuidadosamente diseñadas y construidas. La poliamida reforzada con fibra de carbono y las aleaciones anodizadas 7075 y 6082 se combinan en el cuerpo del desviador trasero y la jaula del desviador trasero Ekar para lograr la mejor combinación de resistencia, durabilidad y ligereza, para un funcionamiento confiable y para garantizar una excelente resistencia a golpes, arena y la suciedad del terreno de grava, mientras que los tornillos están hechos de acero inoxidable para garantizar una fuerza y resistencia a largo plazo en las condiciones más difíciles.
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