POC Cerebel casco M (54-60cm) uranium negro

El Cerebel se desarrolló en estrecha colaboración con el Cannondale Pro Cycling Team, Volvo Car Group y WATTS Lab.

Fue desarrollado para mejorar el rendimiento aerodinámico. Extensas pruebas en el túnel de viento y simulaciones CFD (dinámica de fluidos computacional) han demostrado que el Cerebel también convence en posturas dinámicas y cambiantes, lo que puede tener un efecto positivo en las posibilidades de movimiento de la parte superior del cuerpo y la eliminación de lactato en comparación con un posición de contrarreloj estática. El área del cuello del casco está hecha de EVA suave, que está cubierta con un tejido aerodinámico para una mayor comodidad y una menor resistencia al aire.

El Cerebel está equipado con una visera Zeiss, que utiliza un sistema de imán único para la fijación y garantiza una sujeción segura. El tinte de la visera se desarrolló en colaboración con Zeiss para aumentar el contraste de la superficie de la carretera y poder identificar pequeños baches u obstáculos lo más rápido posible. El exclusivo sistema de fijación de visera magnética de POC está diseñado para garantizar que la visera se asiente correctamente con poca resistencia, al mismo tiempo que permite una rápida fijación y extracción.

• Núcleo de EPS con material estratégicamente densificado
• Diseño aerodinámico superior
• Zona del cuello de EVA cubierta con tejido aerodinámico
• Lente desmontable de Zeiss
• Sistema de fijación de imán único de POC
• Fácil sistema de ajuste de tamaño en altura y anchura

Cáscara exterior IN-Mold
Ligero - Fácilmente moldeable para que coincida perfectamente con la cubierta interna en el proceso de producción - Diseñado para resistir un solo impacto violento

PC (policarbonato)
Material rígido y sólido para la calota exterior del casco. El material es apto para termoformado y forma un fuerte vínculo con la capa interior del casco.

Carcasa interior de EPS (poliestireno expandido/espuma de poliestireno)
Material para calota interior de cascos de todos los fabricantes. Se puede comprimir bajo fuerza y normalmente solo resiste un impacto. Más ligero que el EPP. Los revestimientos de EPS pueden ser más delgados que los de EPP porque la espuma de poliestireno ofrece la misma resistencia al impacto con menos volumen de material.

• 1 x casco POC Cerebel (ver descripción del artículo para más detalles)